报团旅游九华山
黄山风景区+九华山+宏村5日4晚D1 达到九华山
D2 黄山风景区
慈光阁
玉屏景区
迎客松
百步云梯
一线天
鳌鱼峰
天海
光明顶
飞来石
北海景区
黑虎松
白鹅岭
云谷寺
D3 宏村景区
南湖
宏村-画桥
月沼
承志堂
宏村-汪氏宗祠
树人堂
D4 九华山
化城寺
上禅堂
肉身宝殿
地藏禅寺
弥陀殿
百岁宫
九华山旃檀林
D5 九华山大愿文化园
文旅产业整合发展，推动一批景点和线路进入消费市场。九华山风景区、石台县富硒大山村等6家单位入选长三角区域“七名”系列旅游线路，贵池区入选“首批长三角高铁旅游小城”、青阳县创成省级全域旅游示范区、石台县上榜“2023年TOP10长三角投资价值旅游目的地”等都表明池州文旅同长三角地区的融合不断深化、对外吸引力不断增强。相关数据显示，今年1-9月，池州市累计接待游客万人次，实现旅游收入615亿元。
答:池黄高铁九华山站于2024年4月26日正式通车,九华山全面进入立体化的大交通时代。池黄高铁是武杭高速通道的重要组成部分,也为“长三角超级环线高铁”闭环运行补上最后一块“拼图”,将对沿线旅游客源市场串联、加速区域旅游产业联动、助推全域旅游发展发挥积极作用。公司抢先布局九华山站高铁服务中心,开通高铁站至九华山风景区旅游直通车,打通游客出行最后一公里,同时围绕高铁新产品主题推介+资源对接,对高铁沿线城市进行主题营销推介活动,进一步开拓中远程市场,多措并举加速高铁流量转化,持续提升九华山景区知名度和公司产品宣传覆盖面。
——强化交通互联。池黄高铁建成运营，池州长江公铁大桥加快建设，九华山机场改扩建工程年内完工，S40宁枞高速池州段、东鄱高速安徽段力争年内开工建设，九华山旅游码头豪华游轮泊位续建工程加速启动，今年已接待长江豪华游轮10个航次、国内外游客7000人次，同比增长17%。谋划推进九华山轨道交通项目，开通夜间旅游专线，“快进慢游”旅游交通体系加速构建。
城际铁路是在区域经济发展到一定水平，居民出行达到一定程度后产生的新型中短途客运轨道交通，具有快捷、准时、省地、节能、集约、安全、环保等优势，适应于主要城市之间快速出行需求。根据浙江省中长期铁路网规划修编（2015-2030），规划建设池州——黄山——衢州城际，主要用于加强池州（九华山）、黄山与衢州地区的联系，形成长三角地区的黄金旅游休闲通道。积极争取池黄衢城际铁路在常山范围内设站，对于常山缩短与周边地区的时空距离，建设四省边际重要交通枢纽及加快发展地区经济具有重要意义。
韩小乔：新安江畔，水烟缥缈，百里画廊景色优美；“国际会客厅”里，奏响牵手世界的友谊乐章，架起黄山与全球对话的桥梁。既然大黄山不是一座山一个市，黄山也要跳出“山”、看长远，向全域旅游转变、向现代休闲度假旅游升级、向跨界融合的现代服务业延伸。比如，以大黄山为纵坐标、新安江为横坐标，发展“山、水、村、夜”等新业态，突出“世界级”休闲度假康养旅游。大黄山既地缘相近、人文相亲，又特色不同、禀赋各异。黄山、九华山、天柱山，群山耸翠；徽州文化、桐城派文化、佛教文化，人文璀璨。大黄山各美其美、美美与共，既立足优势、挖掘特色，又“串珠成链”、协同支撑，将共同谱写跨区域整体联动发展新篇章。
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