九华山最佳旅游方案
黄山+九华山+宏村+婺源5日4晚D1 达到九华山
D2 九华山
化城寺
上禅堂
肉身宝殿
地藏禅寺
弥陀殿
大愿宝殿
华严宝殿
九华山旃檀林
祗园禅寺
D3 黄山风景区
玉屏楼
迎客松
百步云梯
一线天
鳌鱼峰
光明顶
白鹅岭
D4 婺源篁岭
花溪水街
婺源篁岭景区-晒工坊
晒秋人家观景台
D5 宏村景区
南湖
宏村-画桥
南湖书院
水圳
月沼
宏村-汪氏宗祠
承志堂
红白古树
目前进入静态验收阶段的池黄高铁全线均在安徽省境内，共设池州、九华山、黄山西、黟县东和黄山北5座车站，是连接九华山、太平湖、黄山、西递宏村等风景名胜的黄金旅游线路。
虽然几天过去了，但这条环线高铁依旧备受关注，它所带来的想象空间依然值得回味和思考。有专家提出，该环线高铁有望成为长三角的“黄金旅游圈”——该车途经黄浦江畔上海、江南园林苏州、太湖明珠无锡、六朝古都南京、世界文化与自然遗产城市黄山、西子湖畔杭州等地。列车开行首日，上海站相关数据显示，该列车采用8节车厢编组，列车定员610人，上海站始发车票当日售出473张，上座率超77%，乘客目的地多为苏州、无锡、南京、黄山以及九华山等地，较好满足了长三角内的商务、通勤及旅游等需求。
另，南都记者了解到，池黄高铁通车时间也快了，拟于2024年1月6日联调联试。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里；设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
记者了解到，针对“五一”假期运输期间客流大幅增长的实际，长三角铁路采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力；在启用高峰线的基础上，适需增开192.5对旅客列车。其中，安排开行夜间动车组列车133对。值得注意的是，“五一”前夕开通的池州至黄山高铁也将积极服务假期旅客出行，沿线串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点，成为名副其实的黄金旅游线。该线在池州站与南京至安庆高铁联接，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接，方便旅客换乘。
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