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黄山+九华山+宏村+婺源5日4晚
D1 达到九华山
D2 九华山
化城寺
上禅堂
肉身宝殿
地藏禅寺
弥陀殿
大愿宝殿
华严宝殿
九华山旃檀林
祗园禅寺
D3 黄山风景区
玉屏楼
迎客松
百步云梯
一线天
鳌鱼峰
光明顶
白鹅岭
D4 婺源篁岭
花溪水街
婺源篁岭景区-晒工坊
晒秋人家观景台
D5 宏村景区
南湖
宏村-画桥
南湖书院
水圳
月沼
宏村-汪氏宗祠
承志堂
红白古树
答:池黄高铁九华山站于2024年4月26日正式通车,九华山全面进入立体化的大交通时代。池黄高铁是武杭高速通道的重要组成部分,也为“长三角超级环线高铁”闭环运行补上最后一块“拼图”,将对沿线旅游客源市场串联、加速区域旅游产业联动、助推全域旅游发展发挥积极作用。公司抢先布局九华山站高铁服务中心,开通高铁站至九华山风景区旅游直通车,打通游客出行最后一公里,同时围绕高铁新产品主题推介+资源对接,对高铁沿线城市进行主题营销推介活动,进一步开拓中远程市场,多措并举加速高铁流量转化,持续提升九华山景区知名度和公司产品宣传覆盖面。
以辽西九华山风景区为中心景区,辐射南部沿海的东方华地城、北部城北旅游带等旅游景区累计接待游客万人次,创历史新高。其中,来自京津冀、内蒙古等外省游客大幅度增加,旅游团组团游、自驾游、旅游背包客徒步游、市民短途游等各种出游方式并存。假日旅游火爆激“火”了城市夜经济,带火了景区周边酒店餐饮购物、城市公交出租车市场,乡村采摘、民宿、农家乐等旅游经济业态,尤其是景区旅拍、“潮汐摊区”等旅游新业态更为假日旅游经济注入了新活力。
针对“五一”假期运输期间客流大幅增长的实际,长三角铁路采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力。在启用高峰线的基础上,适需增开192.5对旅客列车,其中安排开行夜间动车组列车133对。值得注意的是,“五一”前夕开通的池州至黄山高铁也将积极服务假期旅客出行,沿线串起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点,成为名副其实的黄金旅游线。该线在池州站与南京至安庆高铁联接,在黟县东站与杭州至南昌高铁联接,方便旅客换乘。
虽然几天过去了,但这条环线高铁依旧备受关注,它所带来的想象空间依然值得回味和思考。有专家提出,该环线高铁有望成为长三角的“黄金旅游圈”——该车途经黄浦江畔上海、江南园林苏州、太湖明珠无锡、六朝古都南京、世界文化与自然遗产城市黄山、西子湖畔杭州等地。列车开行首日,上海站相关数据显示,该列车采用8节车厢编组,列车定员610人,上海站始发车票当日售出473张,上座率超77%,乘客目的地多为苏州、无锡、南京、黄山以及九华山等地,较好满足了长三角内的商务、通勤及旅游等需求。
虽然几天过去了,但这条环线高铁依旧备受关注,它所带来的想象空间依然值得回味和思考。有专家提出,该环线高铁有望成为长三角的“黄金旅游圈”——该车途经黄浦江畔上海、江南园林苏州、太湖明珠无锡、六朝古都南京、世界文化与自然遗产城市黄山、西子湖畔杭州等地。列车开行首日,上海站相关数据显示,该列车采用8节车厢编组,列车定员610人,上海站始发车票当日售出473张,上座率超77%,乘客目的地多为苏州、无锡、南京、黄山以及九华山等地,较好满足了长三角内的商务、通勤及旅游等需求。 |
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